タイ北部旅行記最終回 総括

日	旅程	宿泊
1日目	パタヤ発	寝台電車
2日目	移動、チェンマイ郊外観光	チェンマイ
3日目	チェンマイ寺巡り	チェンマイ
4日目	チェンマイ旧市街地観光	チェンマイ
5日目	移動、チェンライ市内観光	チェンライ
6日目	メーサイ、ゴールデン・トライアングル観光	チェンライ
7日目	休養(雨)、移動	夜行バス
8日目	パタヤ着

費用

主な費用を下表に整理してみました。基本的には個人旅行で、質素な旅のスタイルを維持しています。オッチャン版のバックパッカーと行ったところだと思います。

この歳ではドミトリーは厳しく、ホテルは1泊1,000バーツ以下を目安に探しております。もう少し安いところもありますが、短期間ですので利便性を考えてこの水準にしています。

今回はすべてを陸路移動にこだわり、鉄道とバスの旅になりました。帰りの長距離バスは14時間半の長旅で結構疲れたため、LCC便の活用も考えるべきでした。手荷物だけにすれば、1,000バーツ強くらいから、エア・アジアのチケットは買えると思います。

移動は基本的には公共交通機関を利用するようにしています。但し、バスターミナルや鉄道駅からホテルまでは、荷物があるため、タクシーやバイタクも利用しました。チェンマイではレンタルバイクを借りて、市内の観光地を安価で効率的に回ることができました。

雑費に関しては、夜遊びを控えて健全な旅行になりました。夜遊びさえしなければ、普段のパタヤよりも出費よりも少なくなります。普通にパタヤで生活していても、毎週5,000-7,000バーツくらいは使いますので、旅行による支出の増加は5,000バーツくらいです。今回は総額35,000円くらいでタイの最北の街まで、1週間をかけて行ってきたことになります。自分の感覚では質素ながらも貧乏旅行という感じではありません。

大項目	小項目	バーツ	備考
ホテル	チェンマイ	2,859	3泊
	チェンライ	1,750	2泊
交通費	パタヤ⇒バンコク	108	バス
	バンコク⇒チェンマイ	821	鉄道(2等寝台)
	チェンマイ⇒チェンライ	258	バス(VIP)
	チェンライ⇒メーサイ	46	ミニバス
	メーサイ⇒ゴールデン・トライアングル	40	ソンテウ
	ゴールデン・トライアングル⇒チェンセーン	20	ソンテウ
	チェンセーン⇒チェンライ	36	バス
	チェンライ⇒パタヤ	764	バス(ゴールド)
	タクシー、バンコク移動	400
	レンタルバイク	278
雑費	入場料、食費、飲み代他	3,891
総合計		11,271

総括

タイで生活しているとはいえ、これまでにバンコク、パタヤにしか行ったことががなく、今回が始めてのタイ国内旅行になりました。私はタイ語ができないため不安を抱えながらの出発になりましたが、あまり困ることもなく、無事に旅を終えることができました。メーサイとゴールデン・トライアングルは、もう少し困ることがあると思っていましたが、大きな問題はありませんでした。これも、すべてスマートフォンとGoogle先生のおかげだと思い感謝しております。また、今回始めてタクシー手配のUberを使いましたが便利でしたので、皆様にも海外旅行の際にお勧めします。

今回はタイの最北地を目指し、メーサイとゴールデン・トライアングルまで行ってきました。始めは怪しげで治安の悪そうなイメージを持っていましたが、普通の小さな街ですっかり観光地化していました。国境の町は流れ者が多く治安が悪くなることが多いのですが、表面上はそのようなことを感じませんでした。また、交通検問を各所でやっておりましたが、通常の生活への影響は感じられませんでした。

今回の宿泊地はチェンマイとチェンライでしたが、どちらも落ち着いた歴史のある街でした。治安も良く、夜も静かなため、落ち着いて住むにはいい場所だと思いました。どちらがいいというわけではありませんが、歴史のない、邪悪なビーチのパタヤとは対象的な都市だと思います。

今回の旅行は深酒もせずに観光をメインとした、1週間を過ごしました。パタヤで暮らしていると、旅行先であえて夜遊びする必要はありませんので、おとなしくしていました。パタヤも楽しい街なのですが、単調な生活になりがちですので、旅行はいい気分転換になりました。今後もタイに住んでいるあいだには、国内外の旅行に行こうと思っております。

パタヤを離れて1週間になり、そろそろバービアの喧騒が恋しくなってきましたので、本日はパタヤのバービアに繰り出そうと思います。1週間に渡り、旅行記を読んでいただきありがとうございました。